Последнее в ГАЛЕРЕИ

Главная / АВТО / Обзоры / AUDI R8 GT

AUDI R8 GT

Автор: Илья Морозов

БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ

ФАКТЫ

Цена: 255 000 долларов
0-100 км/ч: 3.6 секунд
Адрес сайта: http://www.audi.com/

РЕЙТИНГ ЧИТАТЕЛЕЙ: 90

ВАШ РЕЙТИНГ:

Характеристики:95

Дизайн:90

СХОЖИЕ СТАТЬИ

ПОСЛЕДНИЕ ОБЗОРЫ

7.5

Noble M600

8.5

Nissan GTR R35

5.7

Gumpert Apollo Speed

7.5

Spyker C8 Aileron Spyder

9.0

Mitsubishi Lancer Evolution X

AUDI R8 GT

Опубликовано: 18 октября, 11:00

В мае этого года компания AUDI представила новую версию своего суперкара R8 GT, порадовав почитателей немецкого бренда и заставив понервничать своих прямых конкурентов. Автомобиль стал быстрее, легче, маневреннее, и если первая версия (AUDI R8 V10), уступая по техническим характеристикам суперкарам вроде Lamborghini Gallardo Superleggera, смогла добиться такой популярности у покупателей, то не сложно представить, какая участь ждёт новую R8 GT.

Характеристики

На предшественницу R8 GT устанавливался дефорсированный двигатель от Lamborghini Gallardo LP560-4, при проектировании новой машины было принято решение не трогать двигатель и устанавливать оригинальный вариант. Мощность силового агрегата, по сравнению с R8 2006 года, увеличилась на 45 л.с. и теперь составляет 560 л.с. Коробку передач оставили прежней, так что компанию двигателю составляет шестиступенчатая роботизированная КПП R-Tronic. Подвеску на новом авто «опустили» на 10 миллиметров ниже и сделали R8 GT более устойчивым на дороге благодаря более жестким амортизаторам и пружинам, мощным тормозным механизмам с карбон-керамическими дисками, перенастроенной системе стабилизации и 19-дюймовым кованым колесным дискам с покрышками размерности 235/35 спереди и 295/30 сзади. AUDI R8 GT разгоняется до сотни за 3.6 секунды, что на 0.3 с. быстрее предыдущей версии, а «максималка» теперь составляет 336 км/ч.

Дизайн

Внешне автомобиль практически не изменился, и основным отличием можно считать антикрыло, т.к. инженеры отказались от популярной идеи с «выезжающим» спойлером, как, например, на Bugatti Veyron. Большинство изменений во внешности Audi R8 GT произошли благодаря желанию инженеров сделать автомобиль легче своего предшественника. Автомобиль потерял в весе около 100 кг благодаря установке более тонкого лобового стекла, поликарбонатному аналогу вместо заднего стекла, замене крышки моторного отсека и заднего бампера на элементы, изготовленные из армированного углеволокном пластика, и установке фиксированного заднего антикрыла. Салон новой AUDI так же слабо отличается от предшественника, установлены новые облегчённые сидения, но по желанию заказчика автопроизводитель может оснастить Audi R8 GT каркасом безопасности, сидениями с 4-х точечными ремнями безопасности и системой экстренного пожаротушения.

Заказы на Audi R8 GT начали приниматься только этим летом, а получить свой суперкар заказчики смогут лишь весной 2011 года. Всего будет выпущено 333 автомобиля, а стоимость одного экземпляра составит 255 000 долларов.

ОСТАВЛЕНО КОММЕНТАРИЕВ: 0

ВАШЕ МНЕНИЕ: